人民網(wǎng)婁底10月18日電 (記者林洛頫)10月17日，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(VAMA)在投產(chǎn)十周年之際發(fā)布消息，自2014年投產(chǎn)以來，通過不斷創(chuàng)新研發(fā)企業(yè)保持了強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，在行業(yè)中競爭中脫穎而出，已成長為國內(nèi)汽車用鋼綜合解決方案的引領(lǐng)者。
“2014年6月6日，VAMA第一卷鋼成功下線，隨即開啟了第二代先進(jìn)高強(qiáng)鋼、熱成形超高強(qiáng)鋼本土量產(chǎn)供應(yīng)，助力中國汽車制造業(yè)迭代升級(jí)的旅程。“VAMA總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官周鑒表示，VAMA是湖南省擴(kuò)大對(duì)外開放的成功典范，一直堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)打造新質(zhì)生產(chǎn)力。
走進(jìn)新落成的VAMA客戶體驗(yàn)中心可以看到，鋼鐵及汽車用鋼的演變發(fā)展歷史，以及VAMA生產(chǎn)的全系列汽車用鋼產(chǎn)品，其中多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)市場空白，尤其是VAMA本土化研發(fā)的全球最高強(qiáng)度級(jí)別熱成型鋼國內(nèi)市場占有率第一。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國新能源汽車制造的持續(xù)升級(jí)對(duì)汽車用鋼在高強(qiáng)度、輕量化、耐腐蝕性、高焊接性能和成型性能提出了更高的要求，中國金屬學(xué)會(huì)顧問趙沛教授分享了關(guān)于推動(dòng)汽車用鋼高質(zhì)量發(fā)展的思考。
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